Transulate hefur góða hljóðdeyfandi og hljóðeinangrandi áhrif. Hljóðdeyfandi meginregla þess er að dreifa hljóði og hljóðbylgjum inn í hljóðdeyfandi bómullina til að umbreyta hljóðinu og að lokum hverfa. Þar sem ótal samtengdar örholur eru í hljóðdeyfandi bómullinni getur það dregið úr og gleypt hljóðbylgjur og þannig náð fram áhrifaríkum hljóðdeyfandi áhrifum. Hljóðdeyfandi bómull er gerð úr mismunandi innihaldsefnum og hljóðdeyfandi bómull úr mismunandi efnum mun hafa mismunandi hljóðdeyfandi áhrif.
Hefðbundin hljóðdeyfandi efni hafa marga galla, svo sem lágan hljóðgleypnisstuðul, auðvelt að mynda aukamengun, stuttan endingartíma o.s.frv. Þau munu smám saman dragast af markaðnum og verða skipt út fyrir ný hljóðdeyfandi efni. Í samanburði við hefðbundin hljóðdeyfandi efni í bílum eins og opinn frumufroðu, filt, PET bómull og önnur efni, hefur transulate eiginleika eins og sterka hljóðgleypni, léttleika, lága varmaleiðni, logavarnarefni og lága uppgufun VOC. Það er algengt hljóðeinangrandi efni í bílum.
Transulate er úr PP (pólýprópýleni) og PET (pólýester) trefjum í mismunandi hlutföllum (breytilegt eftir notkun, gramþyngd er frá 10 grömmum til 800 grömmum) með því að þola bræðslu við háan hita og háþrýsting. Það hefur þrívítt net sem er samfellt porous með 2 μm þvermál úr pólýprópýleni og 25 μm þvermál úr pólýester. (Beinagrindarstuðningur). Með þessari vinnsluaðferð er hægt að búa til létt og fyrirferðarmikil efni úr fínni trefjum. Á þennan hátt, þegar hljóðbylgjur fara í gegnum trefjaporurnar í bráðnu tvíþátta efninu, er orka þess breytt í varmaorku vegna núningstaps og er á áhrifaríkan hátt bælt niður.
Eins og er er transulate aðallega notað í bílaiðnaðinum og lítill hluti þess er notaður í byggingariðnaðinum. Transulate hefur bæði mjúkleika bráðblásins PP-efnis og hörku pólýestertrefja, sem nýtir kosti þessara tveggja hráefna, með framúrskarandi hljóðdeyfandi eiginleika, er ekki eitrað, myglu- og rakaþolið, hefur góða einangrun, er auðvelt í samsetningu og hefur smám saman verið notað í hljóðdeyfandi/hljóðeinangrandi hluta í bílainnréttingum, sem flestir notendur og bílaframleiðendur viðurkenna.
Ef við tökum Tesla Model 3 sem dæmi, þá er innri spjaldið á hurðarklæðningunni þakið stóru svæði af gegnsæju efni, sem getur dregið úr titringi af völdum losunar og skemmda á ýmsum íhlutum í hurðarklæðningunni og hávaða af völdum árekstra.
Þar að auki eru léttleiki transulate mjög hagkvæmur fyrir rafknúin ökutæki. Með vinsældum rafknúinna ökutækja hefur léttari þyngd orðið mikilvæg þróun. Vegna tilvistar rafhlöðu í rafknúnum ökutækjum eykst þyngd yfirbyggingar ökutækisins, þannig að nauðsynlegt er að finna létt efni til að bæta upp fyrir það. Þar sem transulate er úr léttum efnum getur það dregið verulega úr álaginu í bílnum og bætt akstursdrægi og afköst rafknúinna ökutækja. Með sömu hljóðeinangrunaráhrifum er þyngd transulate aðeins 1/3-1/2 af hefðbundnu filti, sem dregur verulega úr þyngd yfirbyggingar bílsins og bætir endingu rafknúinna ökutækja.
Ólíkt filtefni hefur transulate enga lykt og myglar ekki. Filt getur auðveldlega myndað myglu í röku umhverfi og gefið frá sér óþægilega lykt, sem hefur áhrif á loftgæði í bílnum og heilsu ökumannsins. Vegna efniseiginleika transulate er ekki auðvelt að geyma raka, sem kemur í veg fyrir mygluvöxt og heldur loftinu í bílnum fersku og þægilegu.
SINOYQX Transulate býður upp á framúrskarandi einangrun, hljóðdeyfingu, logavarnarefni, þægindi, léttleika, vatnsfælni, umhverfisvænni eiginleika og auðvelda endurvinnslu. Það er mikið notað í bílaframleiðslu og fatnaðarframleiðslu, framleiðslu á stígvélum, síun og öðrum notkunarsviðum.
SINOYQX Transulate býður upp á hefðbundnar rúllur með 1.6 metra breidd. Ef þú þarft sérstaka aðlögun eða vinnslu á lími, stans- og samsettu lími, vinsamlegast hringdu í 028-8411-1861 eða skrifaðu á [email protected] til að fá ókeypis sýnishorn eða tilboð, eða til að veita fleiri lausnir.
Sumar myndir og textar eru afritaðir af netinu og höfundarrétturinn tilheyrir upprunalega höfundinum. Ef það er einhver brot, vinsamlegast hafðu samband við okkur til að eyða.