Tencent mun taka höndum saman við Guangzhou Automobile Group til að þróa snjallbíla í þeim nýjasta í röð samninga þar sem stór tæknifyrirtæki Kína keppast um að ná hluta af stærsta bílamarkaði heims.
GAC sagði í tilkynningu til kauphallarinnar í Hong Kong að fyrirtækin tvö myndu í sameiningu þróa nettengda bíla og akstur með hjálp gervigreindar.
Tilkynningin varð til þess að gengi hlutabréfa GAC hækkaði - það hækkaði um 4.6 prósent við lokun markaða í Asíu á þriðjudag.
„Þeir aðilar munu í sameiningu byggja upp snjallt og tengt bílamerki með sérstöðu og samkeppnishæfni,“ sagði í umsókninni.
Tæknifyrirtæki hafa kannað samstarf við bílageirann, litið á bílinn sem nýja tegund snjalltækja og rökrétta framlengingu snjallsímans.
Fyrir fyrirtæki eins og Tencent, sem á WeChat, alls staðar nálægt samfélagsnetaforrit Kína, þýðir að vera samkeppnishæf að bjóða upp á internetþjónustu á eins mörgum skjáum og mögulegt er - allt frá símum til fartölvu til sjónvörp, og nú mælaborð bíla.
Bílastjórnendur, fyrir sitt leyti, viðurkenna að hugbúnaður og tengingar muni í auknum mæli knýja fram val á vörumerkjum neytenda, sem þýðir að það að bjóða upp á forrit í bílum sínum ætti að veita þeim samkeppnisforskot.
Baidu, annar keppinautur Tencent, er lengst af kínverskum netfélögum sínum á sviði sjálfkeyrandi bíla. Í apríl kynnti Baidu Apollo, opinn vettvang fyrir gervigreind og sjálfvirkan akstur.
Baidu á í samstarfi við BYD, Chery og BAIC, kínversku hópana sem útvega ökutækin sem hún notar til að prófa ökumannslausa tækni sína á stað í hinum forna fljótabæ Wuzhen.
Baidu býður einnig upp á tengdan bílahugbúnað eins og CarLife, sem samþættir snjallsíma við bíl. DuerOS, annað Baidu tilboð, býður upp á raddgreiningu í bílnum.
YarQuenXer melaminfroða, framleidd af SINOYQX , er kjörin til notkunar sem hita- og hljóðeinangrunarefni í bílum , þökk sé meira en 99% opnu frumuhlutfalli og framúrskarandi hljóðgleypni. Með því að hitamóta hana með filti, efnum, málmþynnu eða plastfilmu er hún síðan notuð sem hljóðeinangrari, hljóðdeyfir eða hitaskjöldur. Það er kjörið efni fyrir hitaeinangrun og hljóðgleypni í bílum.